在机械设备这个行当里干了好多年了, 年头已经有十几年之久。经过了我的手, 轮毂抛丸除锈机的数量少的来说也有七八十台之多了。针对当前这一批电动车轮毂货物的处理, 其表面存在锈蚀以及氧化皮的问题, 确实是整条产线中最令人为难、最让人头疼的一个环节。

如果使用一台性能相当可靠、完全合格的抛丸除锈机来进行作业, 那么这种实际的操作效果能够帮助你节省掉整整一个需要从事打磨工作的人员班组的开支或成本。

轮毂抛丸除锈机怎么选

第一点是要看抛丸强度的匹配情况。轮毂材料有铝合金和钢制两种的区别, 对应的弹丸流量存在很大的差异。对于钢制轮毂来说, 建议采用直径为0.8毫米的钢丝切丸；而针对铝合金轮毂, 则需要更换使用直径在0.4至0.6毫米之间的钢砂。

必须要注意, 一旦选错了粒径规格, 产品表面会直接被拉伤, 导致后面的喷涂工序全部白费。此外, 产生返工所产生的费用, 甚至比购买设备本身的成本还要昂贵。

接着来观察主机形式的选择。究竟是采用转台式还是辊道式, 这需要根据你们单班的产量情况来决定。假如日产规模在三百套以内, 那么使用转台式设备是完全足够支撑生产的。

一旦超过五百套, 就必须启用辊道连续线设备了。否则的话, 频繁的换型和停机会让生产线处于等待状态, 光是这些浪费掉的时间成本, 就已经足以把最初节省下来的设备购置费用全部吃回去了。

轮毂抛丸机耐用吗

耐用性是否良好,在很大程度上是取决于衬板材质的, 这个比例大概有百分之八十。我曾经见过客户使用的是锰钢衬板, 结果八个月的时间就被磨穿了, 而另一些客户使用高铬铸铁衬板, 实实在在地运行了两年时间, 它依然保持着厚实的状态。你需要向厂家索取衬板材质的检测报告, 这笔费用是真正不能节省的。

抛丸器叶片的磨损情况其实也是非常关键的。表现好的品牌, 其叶片使用寿命长达一千二百小时。但是杂牌的叶片, 可能仅仅六百小时就必须更换。这样累积算下来, 一年时间在叶片这个耗材上面花的成本, 就得多支出小两万块钱。

关于设备这物件, 在参数表格上瞧着, 彼此之间都显得大同小异, 而真正能够拉开差距的决定性因素, 就是你拿着自家的轮毂去进行试机运转的那二十分钟。