电动车车架抛丸除锈机，可是电动车生产线上不能缺少的设备，它借助高速抛射的丸料，去冲击车架表面，以此去除锈蚀，去除氧化皮，再去除焊接残渣，与此同时，还能增加表面粗糙度，进而为后续喷涂工艺奠定坚实基础。一台运行状态良好的抛丸机，直接关联到车架防腐能力以及整车外观质量。

为什么要对电动车车架抛丸除锈

在车架存放期间，产生锈迹与氧化层是难以避免的情况，于焊接过程之中，同样会出现此类状况，要是直接进行喷涂，油漆的附着力不强，没过多久便会起皮并且脱落。抛丸除锈不但能够把表面彻底清理干净，还能够借助丸料冲击形成均匀锚纹，促使油漆牢固地嵌入金属表面。诸多小厂为了节省这道工序，结果车架在出厂半年之后就开始返锈，售后成本高到令人咋舌。

怎么选合适的车架抛丸除锈机

挑选设备时，得先瞧瞧你的产量以及车架尺寸。每日产出几百台的小型工厂，选用通过式抛丸机便足够了，要留意抛丸器的数量以及布置情况，起码得确保车架的内部与外部都能够被打到。大型工厂则需要考量配备自动上下料以及高效除尘系统，不然工人操作起来会很累，而且环保方面也无法达标。另外还有丸料回收系统，要是设计得不好，损耗就会很大，一个月下来会多花费不少金钱。

车架抛丸除锈机操作注意啥

操作此机器，有若干要点需留意。丸料需定期进行过筛操作，将碎屑以及杂质清除掉，否则打出的表面粗糙度会不均匀。抛头的角度要依据车架形状予以调整，较为复杂的管架结构常常存在死角，得依靠经验来调整抛头位置。履带或者吊钩的装载量不宜过满，车架相互挤压在一起则打不干净，返工更会耽误时间。

抛丸除锈机常见问题咋解决

要是碰到清理效果出现变差的情况，那就先去检查一下抛丸器叶片是否磨损了，抛丸器叶片可是属于易损件哦，通常三个月就得更换一批呢。要是除尘器的排风口出现冒灰的状况，那就表明滤筒堵塞了，必须得赶快进行清理或者更换。要是机器震动幅度大且噪音响亮，大概就是抛头叶轮磨损后不平衡了，又或者是护板被打穿了，这个时候必须得停机进行检修，要是硬撑着继续运行下去会把设备搞坏的。

你在操作抛丸机时遇到过最头疼的问题是什么