铝合金轮毂抛丸打砂机怎么选?懂行的都看这几点
前阵子跟一个搞轮毂铸造的老哥聊天。
他说现在最头疼的不是造型设计,是表面。
灰扑扑的轮毂出来了,上面有氧化皮,有粘砂,还有铸造残留。用手一摸,糙得扎手。拿去喷漆,附着力差,时间长了会起皮脱落。他说“我几百万买回来的压铸机啊,毁在最后一道工序上!”说这话的时候,杯子都快捏碎了。
搞轮毂的都知道,这玩意儿从模具里拿出来那一刻,就不是成品。
在铸造当中,不管是采用低压铸造这种方式,还是运用锻造这种手段,其表面终究都是粗糙的。存在着分型线毛刺这种状况,有氧化皮这种现象,有细小的针孔缩松这种问题,另外还有一种被称作“铝粉”的物质,它极其细小,漂在表面看上去显得脏兮兮的。
那怎么办?
抛丸打砂机呗。
说起原理,它谈不上复杂啰嗦。具体而言呀,就是钢丸抑或不锈钢丸借助高速转动的抛丸器给予的助推力量而快速飞离抛丸器装置范围,然后击打在轮毂的表面之上,发出哐哐哐的声响,毫无节制地持续猛砸。
钢丸于金属表面敲打出不计其数的小凹坑,恰似无数微型棒槌在进行捶打,表层引发塑性变形,底层晶粒遭压缩,进而形成残余压应力层,其好处究竟是什么呢?疲劳强度提升起来了,轮毂变得更能经受住考验了。
所以你问我这机器干啥用,就三个字:清、强、糙。
进行清除,清除氧化皮,清除杂质,清除铸造残留。实施强化,实施表面强化。制作出,制作出均匀的粗糙度,以便后道工序能够附着标点符号。
存在一台称得上好的抛丸机,其操作具备简单且快捷的特性,借助调整喷射速度以及时间,便能够针对不同尺寸的轮毂实施精确处理。
但问题是市面上杂牌子太多了。
我进行了一番查询,目前从事这一行业的厂子呈现出好坏混杂的状况。在青岛的区域存在着一批,于盐城大丰的地方也有着一批,提及起来都宣称是“专注抛丸机”长达多少年多少年,你要是详细地询问,根本就没办法清晰地讲明白铝合金与铸铁的处理存在着怎样的区别。
铝合金轮毂抛丸打砂机价格为什么差那么多?
有些客户上来第一句就是“机器多少钱”。
五千的问问,两万的晃晃,八万的说贵。
你要单看价格买机器。那我劝你再想想。
不算贵的机器,抛丸器究竟是何种材质呀?叶轮到底能够支撑多长时间呢?护板耐磨层的厚度究竟是多少呢?分离器是否值得信赖呢?这些物件哪怕稍有差池,价格便会往上翻番一倍,但在使用寿命以及清理效果方面,却不知会翻升多少倍呢。
铝件抛丸还特别娇气。
处于高速运动状态的金属颗粒会引发冲击以及摩擦力的产生,与此同时铝粉不仅具有易燃的特性还能够导电,只要稍微出现疏忽便会引发安全方面的事故。较为优良的机器会向你传递这样的信息:配置不锈钢丸或者铝丸,以此防止铝合金表面受到损伤;将速度把控在30-50m每秒的范围;选取0.2-0.8mm的弹丸直径。
相对价格较为低廉的机器情况如何呢,钢丸毫无规则地四处击打,机体表面被打出花纹,甚至出现了变形状况,在进行涂装之后,针孔以及橘皮等问题全部显现了出来。
带钢丸还是不锈钢丸?
这个问题很多人在问。
不锈钢丸,价格高昂,然而却十分洁净,打出的表面呈现白亮状态,不会对铝合金造成污染,并且后道涂装的附着力更是更佳。
常见的钢丸,价格较为低廉,然而却会存有残留的铁粉。铝合金制成的部件,其表面极易出现发黑以及发暗的状况,而且进行上漆时,也容易面临相关问题。
看你怎么取舍。
那几家从事轮毂出口的厂,我目前在做,在不锈钢丸抛光结束后,紧接着做阳极氧化或者电镀,表面质量一次就通过了,不良率降低了超过四成。
抛丸打砂机能解决针孔问题吗?
能,但有限制。

压铸进程里,倘若铝液内气体无法析出,那便会于轮毂表层生成针孔。抛丸装置以高速对表面进行撞击,能够将表层的氧化物击碎,促使细微的针孔得以闭合。
不过呢,但有个前提条件,那就是丸料的直径必须得选对才行。要是选用0.2到0.3毫米的不锈钢丸来处理,那么效果会比较理想,可要是太大或者太小的话,都没办法打得干净哟。
有的厂将此当作卖点来讲,宣称能够把全部针孔都消除掉,这是不可能做到的,对于深层的针孔,还得在前端铸造工艺层面进行改进,抛丸只是起到弥补作用,并不能从根本上解决问题。
为啥我这轮毂抛完之后还起皮?
进行抛丸操作之后,铸件的表面出现了变黑这种情况,或者出现了起皮这种状况,大体上是脱模剂导致出事。铸件的表面存留有脱模剂,一旦进行抛丸处理那就会产生变色,或者产生起皮。
另外,定向的套子没能调整到正确状态,抛射方向出现了偏差走势,抛丸的情况不均匀一致,某些局部打得过于厉害进而就泛起了皮。
别让表面处理拖后腿
轮毂这东西,看着是外观件,实际上是安全件。
你在高速上开车经过坑洼之处时,应力会全部集中在轮毂上面。倘若表面处理得不够好,微裂纹便会延伸,轮毂进而就会出现开裂的情况。这可不是在危言耸听。
有一项研究,它进行了对比,结果显示,存在这样一种情况,同样的轮毂,经过抛丸强化处理之后,其疲劳寿命能够得以延长,延长的幅度是四到五成,与此同时,售后轮毂开裂投诉率出现下降,下降的幅度为六成。
因此不要将抛丸视做成一种仅作表面的工程。你的轮毂能不能经受住检验,这一环节极为重要。
抛丸打砂机怎么维护?别等坏了才想起来
每天下班打扫机器,清理抛丸室地面的粉尘和废丸。
每周都要给传动齿轮添加润滑脂,同时也要给轴承添加。所用的应该选用锂基润滑脂才可,千万不要在这点钱上节省,要知道轴承要是干磨仅仅两天时间就会报废的。
各个星期都要对清理室之内的护板予以检查清理,还要检查抛丸器当中的分丸轮,以及定向套,还有叶轮与叶片。一旦磨损到差不多的程度,那就必须进行更换。
抛丸器振动程度极大,并且存在异常的噪音状况,赶快停止机器运行。大多是由于叶片出现不平衡的磨损现象,或者处于断裂的状态。
而且,用于气动元件的过滤器,每三个月要进行一次清理,千万不要让水分以及杂质进入系统之中。
选机器之前先算这笔账
80秒到2分钟清理一轮一个轮毂,一天工作时长为八小时,那么能处理两三百个轮毂,若采用手工打磨,你算算一个工人一天能做多少呢?
有一个从事人工工作的人,一个月的收入怎么着也要有六七千块钱吧 ,再讲当下寻觅打磨工是多么困难呀 ,其工作又脏又累还会对身体造成伤害 ,年轻人根本就不会去干这项工作呐。
机器是一次性投入,三五年不用换。
所以,对于客单价超越5万的机器而言,你若每月产量处于一万只以上,那么一年收回成本是全然没有问题的。将人工多计算进去进行对比,就会明晰了。
总结一句
说了这么多,其实就一句话——
购买铝合金轮毂抛丸打砂机,所买的是参数,是材质,还有工艺参数,并非去买铁壳子。
勿因贪图便宜而购入徒有其表之物回来,丸料随意击打,致使轮毂出现划痕,客户要求退货,届时你即便想哭都寻不到合适的地方呀。
买之前问清楚三个核心:抛丸器材质、护板厚度、丸料分离精度。
拿在手上的时候要谨慎地进行保养,对于那些该替换掉的零件不要拖延着不去处理,不要致使表面处理成为你所拥有产品的不足之处。
此行业不存在诸多复杂曲折之处,技术所设门槛实际上并非很高,然而认真去做的人员数量并不多。
你要是想把轮毂做到一线品牌标准,就别在表面处理上省钱。
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