铝合金轮毂在进行翻新处理时, 除锈这一环节往往是最为磨人的工序。因为锈层比较薄, 并且分布得非常分散, 使用手工进行打抛不仅效率很低, 还很有可能伤到表面的涂层。我在轮毂加工设备这个领域总共干了六年的时间, 亲眼见到过太多的中小型作坊被这道工序给卡住, 从而导致产能无法提升。

轮毂除锈机怎么选

在进行机器选型的时候, 大家千万别仅仅是死盯着转速这个指标看。根据我在接触的工厂里所观察到的实际情况, 有一部分企业购买的是高转速的机型, 结果呢, 轮毂的表面被拉出了好几道细细的纹路, 这就意味着在后处理的那个工序上, 反而多出来了两道麻烦步骤。

干式除锈配软质磨料这个方案, 对待铝合金氧化层来说更加温和一些, 不太容易把基材给磨穿了, 所以它挺适合当作入门的一种配置用的。

还有一个方面是比较容易被大家给忽略掉的, 那就是关于夹具的通用性这个问题。

要知道轮毂的尺寸是从十四寸一直延续到二十二寸的这么多规格的, 如果每当你更换一次不同的规格就需要去重新调整夹具的话, 仅仅只是为了做调机这项工作那么一天里面所耗费的时间就能达到大半个鐘头之久了, 这样一来导致的结果就是产量根本没办法提升上去。

铝合金除锈机多少钱

价格区间的差距是比较明显的,跨度从两三万元一直到二十多万元不等。那些需要手动进行送料的小型机器, 大约花费两三万元就可以买下来, 这种设备比较适合处理数量不大的维修店以及个体经营者使用。

包含自动上下工序以及结合视觉定位技术的完整生产线, 其最终的成交价格通常会在十五万元以上, 这类配置更适合那些需要进行大规模批量翻新的加工厂使用。

千万不要只是单纯地盯着设备的报价来算账, 因为磨料耗材的费用、夹具磨损的费用, 还有电控系统在后期所需的维护保养费用加在一起, 能够占到设备总价的三成左右甚至更多, 我也曾经帮一个具备中等产能水平的车间进行过具体的计算, 数据显示该车间每年在耗材以及相关维保方面的费用大致在一万二千元这个数字上下, 如果把这一年的全部开销算进去的话, 确实不能忽视这样一个不小的数目。

选机这件事情是没有哪一个是最为昂贵的, 只有哪一个是比较适合当前状况的。把日产量、平常处理尺寸、预算全部摊开来并且摆清楚, 然后就去进行方案的匹配工作, 这比盲目地追逐高配置要来得实在得多。