所谓车架打砂机, 其实就是用来清除车架表面上的焊接残留物以及锈迹的那些处理设备。在进行涂装之前, 这种设备是不可或缺的环节。像我在这个行当里干了十几年这么久, 我已经看到了太多工厂在这种机器上面出现失误的情况了。大家不仅把冤枉钱给花了, 最后生产出来的产品还不得不返工去修补那些缺陷的问题。

车架打砂机怎么选

最容易被误导的情况, 其实就是关于砂带的速度以及磨料的目数。如果车架管的管壁很薄, 当砂带线速度超过18米/秒的时候, 铝管的表面就容易磨出沟槽, 这会导致喷漆直接出现问题。

我曾经见过一个工厂, 他们贪图便宜使用了低档次的砂带, 在运行了三个月之后,管壁被磨穿, 这样的损失相比于购买机器本身的投入要多得多。

除尘这项工作里头也藏着不少的坑。因为车架打砂过程中产生的粉尘数量极其庞大, 那些为了图省事而选择使用单机除尘设备的人, 在车间里只是站立二十分钟功夫, 身上就会落满白色的灰尘。

还是老老实实地采用负压循环除尘这个办法来得好, 虽然刚开始的时候要多投入好几万元的费用, 但是从长远来看, 依靠节省下来的清洁费用来计算, 大概用不了多久半年时间就能够把本钱给挣回来了。

车架打砂机多少钱

报价的范围从三千元开始, 一直到十几万元都是有的, 但是请大家不要只是把目光停留在机器的购买价格上面。实际上花费最大的部分是磨料消耗以及电力消耗。如果是每天连续运行八个小时的话, 一个月下来砂带的损耗量会达到四五十米, 这属于一笔长期的必要支出。

那些价格便宜的机器, 其砂带夹持部位通常使用塑料部件制作, 大概每隔两周就会卡住一次砂带, 这样就会导致生产线停工整整一天, 由此所产生的经济损失远远超过了你所节省下来的那一点机器差价。

在对比具有相同配置的设备时候, 请专门把电机功率和传动结构提取出来进行面对面式的详细比对。因为车架的形状通常不具备规则的形态, 这就导致了传动系统的运行节奏无法与既定的节拍保持同步, 最终会造成后续的生产流水线出现直接堵塞死机的严重情况。

机器要是选对了, 车架那边就能减少不少返工。在车间里做事, 多到现场看看实物, 效果比听PPT讲解要好得多。