我在路面养护这个领域已经工作了十余年的时间, 经手的打砂机数量也不少于二十台。

履带式打砂机能直接行驶在未铺装的基层表面, 而不需要过分考虑地面的承载能力这一点, 与轮式设备的最大区别就在于此, 因此这种设备最近几年在市政工程和公路养护的圈子里变得越来越常见。下面我想把在选购以及随后的使用过程中, 实际碰到过的几件事情拿出来讲一讲。

履带通过打砂机多少钱

目前市面上常见的主流动用设备, 其售价范围大约在十几万元至三十几万元之间, 具体价格取决于砂箱的容量、打砂作业的宽度以及发动机的功率大小, 而我们队伍中采购的一台二手设备仅花费了八万元, 该设备的砂箱宽度达到了两米, 每天能够处理的沥青面层长度接近两公里, 按照这个工作效率折算下来, 每公里的作业成本仅为四百元左右, 与采用人工方式进行凿毛处理相比, 经济优势显得极为明显。

千万不要仅盯着裸机的那个购买标价来瞧, 履带链条、筛网、打砂刷这些容易磨损坏的部件后续的交换开销也必须给计算到里面去。

曾经碰见过有队伍购买了廉价的货物, 才仅仅过了三个月, 其履带链条就给弄出了毛刺和损伤的情形, 想要更换这一整套的组件差不多需要花费一万元左右的小数目, 仔细计算下来发现这反而是更倒霉的事情。

履带通过打砂机怎么选

最关键的一个参数是打砂速度跟摊铺机的匹配。你要注意一下具体的情况如何, 也就是摊铺机一天能够跑多少米这个数值是多少, 然后打砂机就必须得跟着去适应这个节奏才行, 如果不这样的话后果会很严重, 不然的话就会发生队伍全部都堵在工地上干等这个现象。

通常我们会把它调整到每分钟八到十二米的范围, 目的是为了给后续的工作留出一定的余量以便应对突发状况。此外履带接地比压这个指标也是必须要看得很重的, 特别是在南方软基地很多的地方施工的时候, 其数值千万别超过三十千帕, 否则的话就会发生一下到田地上就陷进去的问题导致无法继续作业。

筛分的精度也是容易被忽略的一个点, 如果选择的筛网目数比较小, 那么打出来的砂就会不均匀, 这样的话后面刷的粘层油也就白忙活了, 我们队伍现在固定的做法是使用四毫米筛来配对八毫米的打砂刷工艺, 这样出来的粗糙度是刚好够用的。

选对设备就是让工地节省时间和资金, 选错了就会陷入每天修理的纯折腾状态。多去同行业者的工地观看实际的工作情况，这比阅读十份参数表格都要管用。